Recent, cele mai recente date publicate de China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance au arătat că, în octombrie, tendințele de producție și vânzări de energie și acumulatori de energie au demonstrat diferențiere.Volumul vânzărilor a crescut cu 4,7% față de luna precedentă, în timp ce volumul producției a scăzut cu 0,1%.
Inventarul general al bateriilor de putere este la un nivel ridicat, iar accentul pentru întregul an este „reducerea costurilor și eliberarea stocurilor”.În ciuda creșterii cotei generale de piață, cererea terminalelor variază.Diferiți producători de baterii își extind capacitățile de producție pentru a se potrivi cererii.Conform datelor cercetării de la Mysteel, din noiembrie 2023, capacitatea totală a bateriilor cu litiu de uz casnic în diverse proiecte depășește 6.000 GWh, cu 27 de eșantioane de baterii având o capacitate combinată de 1780 GWh, iar rata totală de utilizare a capacității la 54,98%.
Pe de altă parte, datele indică o concurență din ce în ce mai intensă în sectorul general al bateriilor de putere.În octombrie, datele pentru putere și energie au arătat o scădere a numărului de întreprinderi care furnizează baterii de putere corespunzătoare pentru vehiculele cu energie nouă.În acea lună, un total de 35 de companii au furnizat baterii de putere potrivite pentru piața vehiculelor cu energie nouă, o scădere cu 5 față de aceeași perioadă a anului trecut.Din ianuarie până în octombrie, un total de 48 de companii de baterii de putere au furnizat baterii de putere potrivite pentru piața de vehicule noi cu energie, o scădere cu 3 față de aceeași perioadă a anului trecut.
Mai mult, concurența actuală în bateriile de putere devine din ce în ce mai intensă ca urmare a scăderii cererii de baterii și a încetinirii creșterii cererii globale de vehicule electrice.
Potrivit cercetării SNE, pentru a reduce cea mai mare proporție a costurilor la vehiculele electrice - costurile bateriilor - tot mai multe întreprinderi încep să utilizeze bateriile cu litiu fier fosfat mai competitive din punct de vedere al prețului în comparație cu bateriile cu litiu ternare.Conform datelor de monitorizare de la platforme precum SMM, prețul mediu recent al carbonatului de litiu pentru baterii este de aproximativ 160.000 CNY pe tonă, arătând o scădere semnificativă de la an la an.
În plus, viitoarea piață incrementală nu va implica doar exportul de baterii de putere, ci și potențialul substanțial al pieței de stocare a energiei.Având în vedere că sectorul de stocare a energiei se află în prezent într-o perioadă oportună de dezvoltare, numeroase întreprinderi de baterii investesc în proiecte de acumulare a energiei.Afacerile de stocare a energiei devin treptat „a doua curbă de creștere” pentru unele companii de baterii de energie.
Ora postării: 15-nov-2023
