Bateriile sunt principala sursă de energie a produselor, care pot conduce dispozitivele să funcționeze.Testarea detaliată a bateriilor folosind instrumente de testare poate asigura siguranța bateriilor și poate preveni situații precum autoaprinderea și explozia din cauza temperaturilor ridicate.Mașinile sunt principalul nostru mijloc de transport și sunt folosite frecvent, așa că este necesar să testăm bateriile pentru a asigura siguranța șoferilor.Metoda de testare simulează diverse scenarii de accident pentru a determina dacă calitatea bateriei este calificată și pentru a observa dacă bateria va exploda.Prin utilizarea acestor teste, riscurile pot fi evitate în mod eficient și stabilitatea poate fi menținută.
1. Ciclul de viață
Numărul de cicluri ale unei baterii cu litiu reflectă de câte ori bateria poate fi încărcată și descărcată în mod repetat.În funcție de mediul în care este utilizată bateria cu litiu, durata de viață poate fi testată pentru a determina performanța acesteia la temperaturi scăzute, ambiante și ridicate.De obicei, criteriile de abandon ale bateriei sunt selectate în funcție de utilizarea acesteia.Pentru bateriile de putere (cum ar fi vehiculele electrice și stivuitoarele), rata de întreținere a capacității de descărcare de 80% este de obicei utilizată ca standard pentru abandonare, în timp ce pentru bateriile de stocare și stocare a energiei, rata de întreținere a capacității de descărcare poate fi redusă la 60%.Pentru bateriile pe care le întâlnim în mod obișnuit, dacă capacitatea descărcată/capacitatea descărcată inițială este mai mică de 60%, nu merită să le folosiți deoarece nu va dura mult.
2. Capacitatea ratei
În zilele noastre, bateriile cu litiu nu sunt folosite doar în produsele 3C, ci și din ce în ce mai mult utilizate în aplicațiile bateriilor de putere.Vehiculele electrice necesită curenți variați în diferite condiții de funcționare, iar cererea de încărcare rapidă a bateriilor cu litiu este în creștere din cauza penuriei de stații de încărcare.Prin urmare, este necesar să se testeze capacitatea de viteză a bateriilor cu litiu.Testarea poate fi efectuată conform standardelor naționale pentru bateriile de putere.În zilele noastre, producătorii de baterii atât pe plan intern, cât și internațional produc baterii speciale de mare viteză pentru a satisface nevoile pieței.Proiectarea bateriilor de mare viteză poate fi abordată din perspectiva tipurilor de materiale active, a densității electrozilor, a densității de compactare, a selecției filelor, a procesului de sudare și a procesului de asamblare.Cei interesați pot afla mai multe despre el.
3. Testare de siguranță
Siguranța este o preocupare majoră pentru utilizatorii de baterii.Incidentele precum exploziile bateriei telefonului sau incendiile în vehiculele electrice pot fi terifiante.Siguranța bateriilor cu litiu trebuie verificată.Testele de siguranță includ supraîncărcare, supradescărcare, scurtcircuit, cădere, încălzire, vibrații, compresie, perforare și multe altele.Cu toate acestea, conform perspectivei industriei bateriilor cu litiu, aceste teste de siguranță sunt teste de siguranță pasive, ceea ce înseamnă că bateriile sunt expuse la factori externi în mod intenționat pentru a le testa siguranța.Designul bateriei și al modulului trebuie ajustat în mod corespunzător pentru testele de siguranță, dar în utilizarea efectivă, cum ar fi atunci când un vehicul electric se ciocnește de un alt vehicul sau obiect, coliziunile neregulate pot prezenta situații mai complexe.Cu toate acestea, acest tip de testare este mai costisitor, așa că trebuie selectat conținutul de test relativ fiabil.
4. Descărcare la temperaturi scăzute și ridicate
Temperatura afectează direct performanța de descărcare a bateriei, reflectată în capacitatea de descărcare și tensiunea de descărcare.Pe măsură ce temperatura scade, rezistența internă a bateriei crește, reacția electrochimică încetinește, rezistența la polarizare crește rapid, iar capacitatea de descărcare a bateriei și platforma de tensiune scad, afectând puterea și puterea de ieșire.
Pentru bateriile litiu-ion, capacitatea de descărcare scade brusc în condiții de temperatură scăzută, dar capacitatea de descărcare în condiții de temperatură înaltă nu este mai mică decât cea la temperatura ambiantă;uneori, poate fi chiar puțin mai mare decât capacitatea la temperatura ambiantă.Acest lucru se datorează în principal migrării mai rapide a ionilor de litiu la temperaturi ridicate și faptului că electrozii de litiu, spre deosebire de electrozii de stocare de nichel și hidrogen, nu se descompun și nu produc hidrogen gazos pentru a reduce capacitatea la temperaturi ridicate.La descărcarea modulelor bateriei la temperaturi scăzute, căldura este generată din cauza rezistenței și a altor factori, determinând creșterea temperaturii bateriei, rezultând o creștere a tensiunii.Pe măsură ce descărcarea continuă, tensiunea scade treptat.
În prezent, principalele tipuri de baterii de pe piață sunt bateriile ternare și bateriile cu litiu fier fosfat.Bateriile ternare sunt mai puțin stabile din cauza colapsului structural la temperaturi ridicate și au o siguranță mai mică decât bateriile cu litiu fier fosfat.Cu toate acestea, densitatea lor energetică este mai mare decât cea a bateriilor cu litiu și fosfat de fier, așa că ambele sisteme sunt în co-dezvoltare.
Ora postării: 06-sept-2023
